Stoßdämpfer 370589 AL-KO 251S + 251R ab Baujahr 1993
Original AL-KO Auflaufdämpfer Typ 251 S + 251 R ab ca. Baujahr 1993 mit Einbaulänge 505 mm, AL-KO Vgl.-Nr. 370589 Stoßdämpfer mit Buchse 37,5
Lieferumfang
- 1 Stück Auflaufstoßdämpfer
Beschreibung
- neue Ausführung verwendet ab ca. Baujahr 1993 (bis ca. Baujahr 1992 siehe Artikel-Nr. 335330)
- Einbaulänge (Lochmitte-Lochmitte): 505 mm
- Gesamtlänge: 530 mm
- Kolbenstange (ohne Befestigungsbuchse): Ø 10 x 110 mm
- Korpus (ohne Befestigungsbuchse): Ø 27 x 360 mm
- Befestigungs-Buchse vorn (Kolbenstange): Ø 12,5 x 37,5 mm
- Befestigungs-Buchse hinten (Korpus): Ø 12,5 x 54 mm
- Gummipuffer auf Kolbenstange
+ AL-KO Originalware
805020 370589 509319
verwendet in
811004 811006 811013 811017 811019 811023 811025 811032 811038 811039 811045 811050 811052 811053 811057 811091 811097 811111 811116 811133 811144 811186 811189 811206 811212 811216 811228 811259 811448 811457 811463 811547 811624 811636
Produktfamilie zu Stoßdämpfer AL-KO 251S + 251R
Artikel | AL-KO Nr. | Baujahr | Länge | Art-Nr. |
---|---|---|---|---|
Stoßdämpfer AL-KO 251S + 251R | 355338 | bis ca. 1992 | 325 mm | 335330 |
Stoßdämpfer AL-KO 251S + 251R | 370589 | ab ca. 1993 | 505 mm | 335430 |
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Auflaufdämpfer AL-KO 251S Stoßdämpfer Auflaufeinrichtung AL-KO 251R Auflaufstoßdämpfer 370589 für Auflaufbremse kaufen
Stoßdämpfer AL-KO 251S - Welche Nummer ist die Richtige? (Video Teil 1)
Will man sich einen neuen Stoßdämpfer für die Auflaufeinrichtung an seinem Pkw-Anhänger bestellen, orientiert man sich oftmals an der am Stoßdämpfer aufgedruckten Originalteilenummer. Wer jedoch schon mal den Auflaufstoßdämpfer einer AL-KO 251 S ausgebaut hat, wird feststellen, dass auf dem Stoßdämpfer gleich 4 Nummern stehen:
- MAT.-Nr. 581469 ohne Buchse
- BEST.-Nr. 370561 mit Buchse 24
- BEST.-Nr. 370589 mit Buchse 37,5
- BEST.-Nr. 604273 mit Buchse 33,5
Welche dieser Nummern ist nun aber tatsächlich die richtige Teilenummer, um genau diesen Dämpfer im Ersatzteilhandel bestellen zu können? Und worin unterscheiden sich die 4 Bestellnummern überhaupt?
Stoßdämpfer AL-KO 251S - Buchsenbreite und Montage (Video Teil 2)
Willkommen zurück zum Video Teil 2! - Im ersten Teil haben wir erfahren, was es mit den verschiedenen Buchsenbreiten an Stoßdämpfern für eine AL-KO Auflaufeinrichtung auf sich hat. Der zweite Teil erklärt, wofür die Buchsenbreite überhaupt relevant ist und worauf man achten sollte.
Ausserdem wird der Einbau des Stoßdämpfers in die Zugstange der Auflaufbremse, sowie die Montage der Kugelkupplung schemenhaft vorgeführt. Hierbei ist insbesondere auf die richtige Lage der Buchse des Auflaufstoßdämpfers zu achten, damit diese beim Verschrauben der Zugkupplung richtig mit aufgefädelt wird.
- alles bestens, wie beschrieben
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